No hay tienda de campaña que aguante 600 noches sin opinar sobre tu vida. A este equipo le pedí casi cinco años de carretera y 47.000 kilómetros. Esta es la lista completa: lo que llevábamos, lo que fui cambiando por el camino y —si empezara hoy— lo que compraría de cada categoría.
Nada está aquí regalado ni patrocinado: está porque sobrevivió. Lo que no sobrevivió también te lo cuento.
Cada botón de comprar te lleva a tu Amazon más cercano.
Dos bicis de acero, hechas para cargar peso y aguantar lo que les eche el mundo. Esta es la build con la que dieron 47.000 km, y lo que fui cambiando por el camino.
4 pinchazos en 5 años; una de las de Ilze aguantó 26.000 km.
Empezamos con SPD de clip; los cambiamos tras semanas de dolor de rodilla.
Reemplazó al recto tras 26.000 km — más posiciones para las manos.
Le quité el E-Werk; si volviera a comprar la bici, la cogería sin dinamo.
Alforjas delante y detrás. Enormes, impermeables de verdad y con bolsillos para organizar. Muy recomendables.
Bolsa de manillar — el sitio de lo que quieres a mano.
Sustituyó a la bolsa estanca trasera tras 26.000 km: me deja hacer escapadas y montaña.
Tienda de 4 estaciones. Con ella empezamos el viaje: nuestra casa durante años — casi 600 noches dentro.
En Malasia cambiamos la Hilleberg por esta: más ligera y mucho más barata, pero menos robusta y nada invernal. No era más fresca en verano, sí más fría en invierno y menos espaciosa; a cambio, se montaba más rápido. Para la mayoría de bolsillos, mi recomendación.
Sacos de dormir de pluma, hasta -10 °C.
Esterilla indestructible; debajo de la hinchable en invierno.
Mantienen el saco limpio; capa extra en frío, única capa en calor.
Hornillo multicombustible — funciona con lo que encuentres por el camino.
Filtro de agua en línea: bebimos de ríos, fuentes y grifos dudosos.
Bolsas de agua de 6 y 10 litros para los tramos secos.
Para no invitar osos (y demás fauna) a la tienda.
La cámara del viaje, con unas cuantas lentes fijas. Casi todas las fotos del blog salieron de aquí.
Energía lejos de la civilización, junto con la dinamo.
Baterías que cargo desde la dinamo y reparto al resto de aparatos.
Internet rudimentario y gratis en casi todo el mundo — me sacó de más de un apuro.
La cogimos antes de entrar en Irán para grabar más vídeo.
Lana de merino: abriga, transpira y no apesta cuando no hay ducha a la vista.
La única ropa impermeable y transpirable de verdad; el resto, como ir dentro de una bolsa de basura.
Cuello, gorro, filtro improvisado… mil usos.
Impermeables y a prueba de todo.
Arriba está lo que llevamos de verdad, hace más de una década. Para esta lista he investigado a fondo lo que hay hoy en el mercado, y esta es mi selección: lo que montaría si saliera ahora, elegido con las mismas reglas que me enseñó la carretera. Seré honesto — la mayoría no los he probado en persona; son recomendaciones bien documentadas, no experiencia de primera mano.
Gama de tallas enorme (11 combos cuadro/rueda), 26" o 700c, acero reparable en todo el mundo, admite buje Rohloff.
A favor: Gama de tallas enorme (11 combos cuadro/rueda), 26" o 700c, acero reparable en todo el mundo, admite buje Rohloff.
En contra: Se vende como kit básico: montas tú el resto; frenos mecánicos de serie.
A favor: La mejor relación equipo/precio de fábrica: viene con portabultos y sillín Brooks.
En contra: Tallas solo hasta 46 cm; menos opciones de rueda.
A favor: Décadas de refinamiento, marchas cortas para subir, admite cubiertas 29×2.0".
En contra: Disponibilidad irregular; menos culto de recambios que Surly.
La referencia: 100% impermeables, costuras soldadas, montaje sin herramientas, casi indestructibles.
A favor: La referencia: 100% impermeables, costuras soldadas, montaje sin herramientas, casi indestructibles.
En contra: Un solo compartimento grande, sin organización.
A favor: Cordura 1000D, ganchos metálicos, bolsillos y organización.
En contra: Más pesadas y caras; no siempre 100% impermeables.
A favor: Hechas a mano en Reino Unido, garantía de por vida, muy resistentes a la abrasión.
En contra: Ecosistema pequeño; precio premium.
Paredes sólidas que aguantan viento y temporal; resistente para expedición y sigue siendo ligera.
A favor: Paredes sólidas que aguantan viento y temporal; resistente para expedición y sigue siendo ligera.
En contra: Algo más pesada que las ultraligeras puras.
A favor: La autoportante más ligera (~1,4 kg), espaciosa, con dos puertas y ábsides.
En contra: Mucha malla: peor con viento y frío; telas finas.
A favor: 4 estaciones, sobrevive a temporales, más de una década de vida (lo que llevábamos).
En contra: Pesada y muy cara.
Excelente calor/peso, hombros holgados (cabe un plumas dentro), plegado diminuto.
A favor: Excelente calor/peso, hombros holgados (cabe un plumas dentro), plegado diminuto.
En contra: Estrecho de cintura y cadera; pluma cara.
A favor: El mejor ultraligero puro, con pluma 900 hidrófuga.
En contra: Corte ajustado, mejor para cuerpos pequeños.
A favor: La referencia: pluma 950+ sin tratar, ~20 años de vida, garantía de por vida.
En contra: La más cara, a menudo bajo pedido.
Más caliente (R 5.4) y cómoda (3,5"), silenciosa y con buen inflador.
A favor: Más caliente (R 5.4) y cómoda (3,5"), silenciosa y con buen inflador.
En contra: Unos 30 g más que la XLite.
A favor: La esterilla aislante más ligera, ahora mucho más silenciosa.
En contra: Algunos resbalan sobre ella; comodidad media.
A favor: Casi 10 cm de grosor: lo más cómodo para dormir de lado.
En contra: Más pesada y voluminosa; más que inflar.
Quema gas Y líquido (gasolina, queroseno): imbatible cuando no sabes qué combustible habrá; silencioso.
A favor: Quema gas Y líquido (gasolina, queroseno): imbatible cuando no sabes qué combustible habrá; silencioso.
En contra: Más pesado que uno de cartucho; requiere cebado con líquido.
A favor: Más potente, con control de llama real para cocinar de verdad.
En contra: Ruidoso (como un reactor); solo líquido.
A favor: Hierve en un momento, eficiente, diminuto y sencillísimo.
En contra: Solo cartucho (escaso en zonas remotas); malo para cocinar de verdad.
El más versátil (en línea, botella, gravedad), retrolavable (dura años) y barato.
A favor: El más versátil (en línea, botella, gravedad), retrolavable (dura años) y barato.
En contra: Las bolsas que trae son endebles (usa CNOC o Smartwater).
A favor: El caudal más rápido, el más fácil de usar, buen sabor.
En contra: Bolsa frágil, vida más corta, no retrolavable.
A favor: Resistente, rápido, mejor depósito, retrolavable.
En contra: Algo más pesado; 0,2 micras (frente a 0,1).
20.000 mAh para cámara, GPS y móvil varios días, y sigue siendo ligera; USB-C.
A favor: 20.000 mAh para cámara, GPS y móvil varios días, y sigue siendo ligera; USB-C.
En contra: Más grande que la de 10.000; tarda más en cargarse.
A favor: La mejor relación vatios/gramo (la más ligera), doble USB-C, IPX7.
En contra: Solo ~un día de móvil y GPS.
A favor: Barata, fiable, garantía de 18 meses, muy disponible.
En contra: Más pesada, más lenta (15–18 W), menos funciones.
Los mapas más completos, mejor recálculo y búsqueda de puntos de interés, batería larga.
A favor: Los mapas más completos, mejor recálculo y búsqueda de puntos de interés, batería larga.
En contra: Interfaz más cargada; táctil incómoda con guantes o lluvia.
A favor: Sencillísimo, botones físicos robustos (van con guantes o mojados), ligero.
En contra: Menos profundidad de mapas y recálculo más lento que Garmin.
A favor: Dura semanas con pilas o solar; imbatible fuera de la red (o usa el móvil con komoot y dinamo).
En contra: Tosco y con pantalla pequeña; el móvil gasta batería y sufre con el clima.
Algunas veces contratamos algún seguro de viaje, no siempre. Cuando lo hicimos usamos True Traveller y, antes, AVI Marco Polo. La marca importa menos que la cobertura: si quieres uno, busca que cubra estancias largas, deportes de aventura y cicloturismo, renovable desde la carretera y con la franquicia a cero.
Como Afiliado de Amazon, gano con las compras que cumplen los requisitos. Algunos botones de esta página son enlaces de afiliado: si compras a través de ellos me llevo una pequeña comisión, sin coste adicional para ti. Cada botón te lleva a tu Amazon más cercano.
No es una tienda: es la lista del equipo que usé de verdad, con un botón para comprar cada cosa en Amazon si te interesa. No hay un carrito ya preparado, porque cada uno tiene sus preferencias; elige lo que te encaje.
El cargador solar me resultó más práctico, barato y funcional, pero uso los dos. El panel solar carga dos aparatos a la vez a máxima intensidad; la dinamo con el convertidor eWerk solo carga uno, y despacio.
Paramos en Inglaterra a trabajar de camareros y ahorrar. Es una buena inversión inicial, pero se amortiza durante años: cocinando tu propia comida, durmiendo gratis en la tienda y filtrando tu agua, el coste de viajar después es mínimo.
¿Y como vais a conseguir pagar todo eso macho? No se supone que viajáis en modo low-cost. Espero ansioso tu secreto. Chao
Hemos hecho un parón en Inglaterra para trabajar y ahorrar. Es una pasta, pero considerando que lo amortizaremos durante años al final no supone tantísimo, y nos ayudará a seguir viajando incluso más barato (cocinando nuestra propia comida, durmiendo gratis en nuestra tienda de campaña, purificando agua, pedaleando...).
Ah bueno ya me cuadran las cosas entonces. Y como curiosidad de que trabajais? La idea de Manchester fue por posibilidades de trabajo o porque acabasteis allí y os pusisteis a buscar. Disculpa el interés pero viendo el panorama laboral en España y exteriores tengo curiosidad. Chao
De camareros. Sueldo + propinas se queda en cifras que nos permiten ahorrar bastante. Cogimos un vuelo a Mánchester desde Estonia sin pensarlo demasiado, imaginamos que habría trabajo tratándose de una ciudad grande (pero no tan grande y cara como Londres) y así fue. Una hora una tarde echando currículums y me hicieron 3 ofertas de trabajo, desde entonces llevo trabajando en uno de esos restaurantes. En un par de meses ya me andaban ofreciendo ser uno de los encargados, pero lo rechacé ya que no sale a cuenta (saco mucho más en propinas que lo que sacaría de sobresueldo). Un saludo. ;-)
Me alegro que os vaya tan bien y podáis ahorrar para vuestro viaje. Yo tengo pensado algo parecido pero en autostop en vez de en bici, según he podido informarme viajando en bici hace falta un buen colchón de dinero para reparaciones, roturas e imprevistos. Algo que se ahorraría viajando en autostop con tienda y cocina. Estoy buscando información y consejos todavía. Si me gustaría preguntarte con tu experiencia viajando y lo que habrás podido informarte es como son los pasos de frontera tanto en bici como en autostop. Y el tema de visados por ejemplo para Rusia, si quieres viajar sin prisas y sin período concreto como es posible ver el país en 1 o 3 meses como tengo entendido que es el visado, y como Rusia otros paises más. De momento estoy mirando si existe posiblidad de viajar desde España hasta la zona de Tailandia sin pasar por paises que exijan visado y haciendo autostop, ya que el presupuesto es bastante limitado. Un saludo y ánimo
El problema de llevar tienda de campaña y cocina es que necesitas cargar con comida, utensilios para comer, combustible y agua. En total esto incrementa el peso de tu mochila una barbaridad, y dado que haciendo autostop tienes que caminar mucho... es una paliza considerable. Desde España hasta Tailandia es imposible ir sin visados, prácticamente desde que salgas de Europa vas a necesitar visados en cualquier país.
El asunto del peso pensaba solucionarlo llevando un trolley en vez de mochila, sea lo que fuese que tuviera ruedas para no cargarlo en la espalda. El tema de la comida y demás sería para comprarlo en ruta, nada de cargar innecesariamente. Ya hicimos el transmongoliano y el kit de utensilios que llevábamos ni ocupaban ni pensaban demasiado. Se que como todo viajero debería llevar mochila pero no entiendo porque cargar pudiendo llevarlo rodando. El tema de visados ya he estado mirando y no es posible. A nosotros nos limita mucho por el presupuesto y por no poder viajar con libertad por los países, como te dije de Rusia por ejemplo.
Las ruedas acabarán rotas más pronto que tarde, y no siempre caminarás sobre terreno liso. No se, la opción del trolley no me convence nada personalmente... Pero allá cada uno, igual a ti te funciona mucho mejor. :P
Se que tiene sus beneficios e inconvenientes, también se por experiencia propia que si el trolley es de fiar y está hecho con buenos materiales puede resultar prácticamente indestructible. Y lo digo habiendo perdido una rueda de un trolley nada más llegar a Moscú, de bajo coste eso sí. Es que no veo casi ninguna ventaja a la mochila y lo de ir cargando en la espalda durante todo el viaje no lo veo.
Muy a menudo me meto por senderos, hago trekking, hago camping en un bosque, camino por playas, cruzo autopistas a la carrera saltando la mediana... Todo eso es mucho más complicado con un trolley. Además de que tu éxito haciendo autostop decaerá un poco por el hecho de no llevar una mochila. Pero obviamente también tiene sus ventajas.
No creas que no he pensado en esas cosas pero le veo fácil solución, en los casos que dices podría coger la maleta hasta un terreno más favorable y otra vez a rodar. También pensé en lo de hacer autostop con trolley, no debería haber problema ya que ocupa y pesa menos pero en el caso que fuese un problema con esconderla y que no estuviera a la vista sería suficiente. Como ves sigo en búsqueda de información, alternativas y consejo acerca de ello. Saludos
Yo tb me he planteado muchas veces esa cuestión. ¿Por qué ir con la mochila, si en el 90% de las ocasiones vamos a ir por lugares donde unas ruedas de maleta pueden rodar? Pq caminar por campos o playas lo hago cuando ya estoy instalado (como mucho lo haría con mochila para buscar un lugar para acampar, pero supongo q serían las excepciones). Claro, para el autostop.....es verdad q visualmente puedes parecer más "pudiente" jajaja. Yo recientemente he comprado una mochila-maleta. La verdad esq es más maleta q mochila, pero vamos, tiene sus asas para ponértela a la espalda, aunque todavía no lo he llegado a usar de esa manera, pq siempre he podido ir con ruedas (claro q llevo muy poco tiempo con ella, y no he hecho autostop, y he estado por USA y México). Espero que sea la solución (parece de buena calidad, pero bueno, lo q más miedo me dan son las ruedas, pero si eso sucede, pues tendrá q ser mochila como antes jaja, hasta entonces, todo ganancia) PD: Cuanto vale el visado a Rusia pues?
Coincidimos en lo de la mochila, lo del trolley ya está descartado, la opción elegida ha sido mochila con ruedas, nada de cargar y nada de parecer pudiente. Si se rompen las ruedas siempre se podrá poner encima de un soporte con ruedas para seguir sin cargar con ella. En cuanto al visado ruso es algo complicado, depende de tu nacionalidad, del país donde lo saques, de si lo sacas directamente en Embajada o Consulado o mediante agencia. Pero me extrañaría que costase menos de 50€, incluso sobre 100€ si lo sacas en Europa. Es el visado que más quebraderos de cabeza me ha dado. Saludos
¿Como vais en vuestro ahorro para el viaje? ¿Ahorráis suficiente en Inglaterra teniendo que pagar alojamiento y manutención? Nosotros andamos ahorrando también para salir de España y vivir viajando. Como curiosidad, se cobra más en Inglaterra como camarero que en España, acorde al coste de vida de cada país? Bon Voyage
El ahorro va viento en popa, a toda vela... Fuera de Londres el coste de vida no es mucho más elevado, poco más que una conversión directa euro = libra. La compra en el supermercado se queda en algo similar, y compartiendo piso y, sobretodo- habitación (en pareja) el coste de alojamiento es reducido. Salir, beber, comer por ahí... Eso sí que es mucho más caro, pero si vas con cabeza y no necesitas beberte media docena de pintas cada segundo día no hay problema. Gastamos menos de 1000 libras al mes contando todos los gastos entre 2 personas. No me puedo quejar, los sueldos son similares en comparación, pero si das un buen servicio sacas otro tanto en propinas como poco. Un camarero de mesas saca normalmente sueldo mínimo (6,19 libras/hora al momento, que subirá a 6,32 en Octubre). Pero si el restaurante es majo y tú eres bueno y capaz de llevar una sección grande te sacas al menos otras tantas en propinas. Rara es la semana que saco menos de 10 libras netas en propinas por hora -y eso es descontando el 30% que doy al restaurante (bar, cocina y managers). En nuestro restaurante los managers no reciben propinas directamente, sólo incentivos, y para que te hagas una idea gano más contando sueldo y propinas que el general manager del restaurante. De ahí que cuando me ofrecieron ser manager dijera que no.
Me alegro mucho que os vaya tan bien el ahorro y que os quieran ascender, jejeje. Quería hacerte una consulta por si ya os lo habéis planteado. Si la idea es viajar por el mundo sin prisas y sin calendario, como es posible pasar el tiempo suficiente para visitarlo en países enormes como Rusia, China, Mongolia si el tiempo que te dan de visado de turista es sólo de un mes. Y encima con los precios que tienen, el ruso especialmente. He visto que hay otro tipo de visados de más duración para negocios y demás pero a unos precios exagerados de cientos de euros. ¿Os habéis planteado esto? Porque en mi caso de querer viajar sin planing, esto me trastoca los planes completamente de tener que fijar ruta para llegar un día concreto a un puesto fronterizo para salir del país.
Tengo las mismas preocupaciones que tú respecto a algunos visados, pero bueno, es algo a lo que hay que adaptarse. Si en Rusia no me quieren no voy a matarme por pasar más tiempo allí, buscaré soluciones pero si no me dan más de 1 mes o 3 meses me tocará correr mientras recorro el trozo de turno. Todos estos visados suelen ser más baratos en países próximos, por lo que tal vez pueda conseguir entrar a Rusia de una forma más económica, ya se verá. En China, en cambio, es posible renovar mensualmente el visado, por lo que creo que puedes estar tanto tiempo como quieras. No hay problema. Aún no he mirado el visado mongol, de hecho no estoy seguro de si pasaré por allí en esta ocasión. Si no te convence el sistema de visas siempre puedes entrar y salir de los países saltándote los puestos fronterizos y rezando para que no te pillen, pero de momento no considero esta opción ya que no me apetece acabar en una cárcel asiática. PD: Acabo de editar, simplificar y traducir esta página del equipaje. ¿Mejor?
Mucho mejor ahora Pablo, más clara para leer. Lo que si te recomiendo enormemente es visitar Mongolia, estuve hace no mucho y te puedo asegurar que es uno de los países mas increíbles que he visitado. Parece que todavía viven en la Edad Media, en el buen sentido. Y qué cielos y paisajes tienen, impresionantes, además de sus gentes. Lo de saltarme los puestos fronterizos no me convence mucho por esas latitudes. Tenía pensado sacar el visado Ruso en Ucrania pero no se si será buena idea al necesitar visado solo los turistas en Ucrania. ¡Que asco de visados joder, por precio y limitaciones! Seguiremos informándonos
Sí que me gustaría visitar Mongolia, todo depende de en que fechas pasemos por esa latitud, de sí decidimos ir hacia el Norte o hacia el Sur, de si podemos recorrer el Tibet y cruzar a la India o de si esas fronteras están cerradas... Depende de muchas cosas; igual vamos ahora, o igual vamos más adelante. Respecto a Rusia aún cruzo los dedos para que cambien las normas antes de que me toque recorrerla, que ir a la carrera por Siberia no puede ser bueno. Ya me contarás si encuentras algo útil de cara a los visados. ;-)
Wow, ¡me encantan vuestras bicicletas y alforjas! ¡Yo también quiero una como esas para viajar alrededor del mundo! ¡Mucha suerte con tus viajes Pablo!
Hola Buenas Noches mañana viajo a europa, especificamente a holanda y me gustaria conocer varios paises y ciudades europeas que me recomiendas, no se manejar bici, pero tengo buena stamina por favor dime si eurolines tiene sus ventajas o no. Deseo ir a edimburgo a pasar halloween! Saludos y felicidades caminando se aprende la vida y se sabe lo que es :P
Si vas con un presupuesto ajustado te recomendaría dirigirte hacia Europa del Este. Si quieres visitar ciudades tienes algunas preciosas y baratas como Cracovia, Praga, Budapest o Zadar. Ni idea sobre eurolines, en cada país hay trenes o autobuses baratos, pero si no te quieres complicar puedes tirar de eurolines.
La solución a los problemas de espalda y al dilema mochila- maleta con ruedas. http://www.decathlon.es/mochila-ruedas-f6015-trekking-id_8173198.html ¿Qué te parece el invento?
Tiene buena pinta, sigue sin gustarme personalmente lo de las ruedas, pero por un ligero sobrepeso te da una opción cómoda de llevarla.
Hola tocayo! ¿Qué tal te está resultando el cargador solar? ¿Carga mejor que la rueda de dinamo? Buen viaje!!
¡Hola Pablo! El cargador solar me resulta mucho más práctico, barato y funcional; pero hago uso de ambos. El panel solar que tenemos carga 2 aparatos a la vez a máxima intensidad, mientras que el convertidor eWerk con la dinamo me carga sólo uno y despacito.
Hola Pablo, lo primero de todo, felicitarte por tu viaje. Lo segundo, contarte que estoy preparando mi primer viaje de muy larga distancia por haberme dado el tremendo venazo, siendo poco más que un completo novato en el tema, y este post tuyo en particular se ha convertido en mi post "de cabecera" para darme cuenta de todo lo que necesito, al serme especialmente útil al haber puesto marca y modelo de lo que utilizas, que es lo que no suelen hacer otros viajeros. (Flipado me quedo con el precio de la tienda, por cierto, que además veo que no se consigue tan fácil aquí en Spain, pero la verdad es que tiene una pinta de lujo. ¿Te cabe una bici montada entera en el vestíbulo, por cierto?). Pero lo que verdaderamente me gustaría preguntarte ahora que tengo todavía por comprar, es si podrías decirnos qué es lo que cambiarías de todo ese equipaje, ahora que llevas ya tiempo en ruta, si pudieras volver a empezar a comprarlo todo de cero, al menos de las cosas más caras, que es donde "pica" más equivocarse. No sé, creo que sería un complemento al post muy interesante, no sólo para mí, sino para la gente interesada en general. Bueno compañero, pues espero que todo vaya bien en la ruta, y a ver si nos vemos un día de estos... ;)
¿ Por este medio no se puede comprar todo lo que se necesita para el viaje ?
¡Hola Santiago! No tengo una tienda, esto es sólo la lista de material que yo uso. Tienes links a tiendas donde comprarlo en algunos de los productos, pero no tengo un carrito de la compra ya preparado ya que cada uno tiene sus preferencias. ;-)
Me encanta Nikon y Canon, son las mejores. Ahora salió hace poco la D5500 y no se si comprármela jeje. Un saludo desde coruña ;)
Enhorabuena Pablo por atreverte con algo que yo creo que nunca seré capaz, siento envidia sana leyendo tu blog e imaginando la aventura. Seguid así!